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誠澤機械廠家直銷-三葉羅茨真空泵生產(chǎn)廠家 ：

　羅茨真空泵軸承溫度過高，對設(shè)備的使用會造成影響，所以說，為了盡可能的降低故障，三葉羅茨真空泵生產(chǎn)廠家，我們需要及時的掌握一些正確的處理方法，那么大家知道軸承溫度過高是哪些原因造成的么？一起來看一下吧。

　　1、羅茨真空泵軸彎曲或不同心，會使泵產(chǎn)生振動，引起軸承發(fā)熱或磨損。

　　2、由于軸向推力增大（比如泵中平衡盤與平衡環(huán)嚴重磨損時），使軸承承受的軸向負荷加大，導致軸承發(fā)熱甚至損壞。

　　3、軸承內(nèi)潤滑油（脂）量不足或過多，質(zhì)量不良，內(nèi)有泥沙、鐵屑等雜物；滑動軸承有時因油環(huán)不轉(zhuǎn)動，帶不上油來而引起軸承發(fā)熱。

　　4、羅茨真空泵轉(zhuǎn)子的靜平衡不好。轉(zhuǎn)子徑向力增大，軸承負荷增加，造成軸承發(fā)熱。

　　5、在非設(shè)計點工況運行時產(chǎn)生振動，也會使軸承發(fā)熱。

　　以上羅茨真空泵軸承溫度過高的原因，在日常生活中要為設(shè)備進行定期的維護與檢查，章丘羅茨真空泵生產(chǎn)廠家，出現(xiàn)問題及時解決，以免出現(xiàn)大的問題，造成不必要的損失。

　羅茨真空泵工作時溫度過高容易造成轉(zhuǎn)子卡死，嚴重時可能會造成設(shè)備損壞，導致這種現(xiàn)象發(fā)生的原因有很多種，所以就需要小編在這里一一的進行說明，之后小編再介紹一下該采取怎樣的處理措施來應(yīng)對這些問題。我們一起來學習一下吧：

　　1.空氣流通不夠

　　確認羅茨真空泵冷卻系統(tǒng)不被灰塵或污垢堵塞。清洗風扇罩，風扇，通風格柵以及冷卻翅片。只有確認充分通風后才能安裝泵。

　　2.環(huán)境溫度過高，進氣氣體溫度過高

　　遵守真空泵操作環(huán)境溫度范圍要求，遵守進氣氣體溫度范圍要求。

　　3.排氣過濾器部分堵塞

　　更換排氣過濾器。

　　4.油過濾器堵塞（油只能通過旁通道流動，不再得到過濾）

　　更換油過濾器。

　　5.油箱內(nèi)油不足

　　加油。

　　6.油過熱變質(zhì)

　　沖洗羅茨真空泵，更換油過濾器，更換排氣過濾器，注入新油。如果油的使用壽命太多，需用熱絕緣好的油或更新冷卻系統(tǒng)。

　　7.電源頻率或電壓超出正常范圍

　　提供更穩(wěn)定的電源。

　　8.過濾器或濾網(wǎng)堵塞，進氣、排氣口或壓力管道堵塞

　　排除堵塞物。

　　9.進氣、排氣或壓力管道直徑太小或管道長度過長

　　更換符合要求的管道

　　在真空機組的運轉(zhuǎn)過程中要注意羅茨真空泵各個部位的溫升情況，保證循環(huán)冷卻水的進出。如果在真空泵在工作中出現(xiàn)漏油的情況，章丘羅茨真空泵生產(chǎn)廠家，要及時的停止工作，泄壓后再進行檢查和修理。不允許真空泵在漏油的情況下還在繼續(xù)的運行。做好上述工作，相信能夠減少真空泵出現(xiàn)溫度過高問題的次數(shù)。

　　羅茨真空泵因其大抽速、運行穩(wěn)定性好等特點，應(yīng)用于各個行業(yè)。它與無油螺桿真空泵可以組合成清潔的無油干式真空系統(tǒng)，應(yīng)用于中高真空領(lǐng)域。但我們在選擇真空泵的過程中往往忽略一個指標，那就是真空泵的零流量壓縮比。那什么是真空泵的零流量壓縮比呢？

　　零流量壓縮比是指關(guān)閉羅茨真空泵的進氣管路后，在入口氣體流量為0時，它的出口壓力與入口壓力的比值。如果覺得不好理解，那換一種更通俗的解釋。我們可以想象，當真空泵的進氣管路被關(guān)閉后，那它的入口就不會有新的氣體進入。而原有的氣體被排出之后，如果不考慮其他因素，那理想條件下一定時間后，入口處就會成為真空，壓力消失。但實際上這是明顯不可能的。

　　因為羅茨真空泵因本身特點及生產(chǎn)工藝、設(shè)計等問題，返流、泄漏等因素不可避免。因此，進氣管路被關(guān)閉之后，在運行過程中，懷化羅茨真空泵生產(chǎn)廠家，設(shè)備本身的泄漏與返流等會讓部分氣體返回到入口，并形成壓力。零流量壓縮比，實際上反映的正是泵本身的抽速與它的返流、泄漏量的一個關(guān)系比例，也就是抽氣效率。零流量壓縮比越大，代表泄漏返流越少；而壓縮比小則表示泄漏返流嚴重。