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南寧氣力輸送裝置-誠(chéng)澤機(jī)械經(jīng)驗(yàn)豐富-硅粉氣力輸送裝置 ：

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氣力輸送系統(tǒng)的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)有哪些？

吸送式氣力輸送系統(tǒng)也存在一些缺點(diǎn)和限制。單位能耗比機(jī)械式輸送高，其能耗系數(shù)通常0.021-0.038范圍。其次，真空度與輸送距離有一定限制。輸送距離越長(zhǎng)，系統(tǒng)所需真空度越高。隨著真空度，氣體密度逐漸減小，氣體輸送物料的能力也將減弱。因此，實(shí)用真空度通常不宜高于6，南寧氣力輸送裝置，否則，輸送能力顯著降低，且管道也容易發(fā)生堵塞。

此外，輸送物料的塊度不能過大，粘性不能太高，通常塊度尺寸應(yīng)小于1/2管徑。吸送式氣力輸送系統(tǒng)雖存在上述單位能耗高的缺點(diǎn)，但由于其他費(fèi)用低，因而其總成本通常低于其他輸送方式。

總操作成本是機(jī)械輸送系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性的集中體現(xiàn)，采用何種裝卸系統(tǒng)方式，應(yīng)通過經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證和成本比較后客觀地決定。據(jù)分析，氣力卸船系統(tǒng)用于輸送貴重物料時(shí)，其裝卸成本低于使用其他系統(tǒng)機(jī)械。

用于港口卸船時(shí)，還具有以下獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)：

①能徹底清艙。

②不受潮汐及水位變化的影響。

③由于吸料管可接上撓性管，即使遇到風(fēng)浪發(fā)生船舶搖擺時(shí)，也不會(huì)碰壞艙底板和吸料管，電廠氣力輸送裝置，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)對(duì)于內(nèi)河小型木駁船尤為突出。

④吸料過程艙內(nèi)不會(huì)揚(yáng)起灰塵，可大大改善工作環(huán)境。

⑤物料在出艙輸送過程處于密封狀態(tài)，無撒落物料或混入雜物被污染之憂慮。

⑥能均勻卸載，可防止船舶受浮力不勻的影響。

輸料管內(nèi)能保持清潔，容易實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，即輸送一種物料之后，接著用以輸送其他物料。

  氣力輸送設(shè)備物美價(jià)廉節(jié)能環(huán)保，氣力輸送設(shè)備對(duì)于高耗能產(chǎn)業(yè)，如鋼鐵、有色金屬、煤炭、電力、石油化工、建材等，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)能源利用效率的評(píng)價(jià)，優(yōu)先鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能降耗環(huán)保技術(shù)設(shè)備和產(chǎn)品，強(qiáng)制淘汰高耗能、污染大、質(zhì)量差的落后生產(chǎn)能力、工藝和產(chǎn)品，把節(jié)約放在首位的原則，節(jié)能的核心是提高能耗效率、降低單位產(chǎn)值能耗。由此，恒運(yùn)環(huán)保大力發(fā)展氣力輸送機(jī)械及其成套設(shè)備研發(fā)與制造。隨著技術(shù)研發(fā)實(shí)力的增強(qiáng)、制造與服務(wù)優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)，氣力輸送機(jī)械發(fā)展成績(jī)驕人。 氣力輸送設(shè)備功能優(yōu)勢(shì)： 1.機(jī)體尺度小，辦理布置靈敏，簡(jiǎn)直不受廠房結(jié)構(gòu)和車間內(nèi)其他設(shè)備的限制，無土建特別要求。選用氣力運(yùn)送對(duì)老車間的技能改造更為有利。 2.勞動(dòng)生產(chǎn)率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，高壓氣力輸送裝置，大大削減粉塵飛揚(yáng)，勞動(dòng)保護(hù)條件好。 3.設(shè)備簡(jiǎn)略，易于制作與裝置，并且基建投資費(fèi)用也較低。 4.操作簡(jiǎn)略，首要設(shè)備會(huì)集在體系的始末兩頭，易于完成操控自動(dòng)化。 5.能夠防止運(yùn)送物料的受潮、無損、或混入異物。 6.管內(nèi)不積存物料，也易于清掃，適宜于幾種物料合用。 7.運(yùn)輸間隔較大。 8.基本能做到定量運(yùn)送，便于生產(chǎn)辦理。 9.對(duì)化學(xué)上不穩(wěn)定的物料也能夠用特別的氣體安全運(yùn)送。 10.在運(yùn)送過程中或運(yùn)送終端能同時(shí)進(jìn)行其它工藝操作。

氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備作為一種除塵設(shè)備，氣力輸送設(shè)備已應(yīng)用于混凝土制造業(yè)的每個(gè)生產(chǎn)階段。隨著水泥生產(chǎn)工藝技術(shù)的不斷發(fā)展，許多生產(chǎn)階段只能用袋裝粉塵來生產(chǎn)。制造必須并考慮排放規(guī)定。

增加氣力輸送系統(tǒng)的工作能力越有益，顯然也將提高合理性。但是，如果粉塵氣比過大，則會(huì)在相同的旋風(fēng)率下造成阻塞，并且氣動(dòng)輸送機(jī)的工作壓力也會(huì)增加。對(duì)于氣壓型和低正壓氣力輸送系統(tǒng)，將有不止氣帽機(jī)械設(shè)備。允許的深吸工作壓力或排氣管工作壓力。因此，氣-空比的標(biāo)準(zhǔn)值取決于原材料的物理屬性，例如、輸送機(jī)方法及其輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于正壓氣力輸送系統(tǒng)，飼料氣力輸送裝置，應(yīng)考慮筒倉(cāng)泵、的規(guī)格和結(jié)構(gòu)，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)管、的公稱直徑和長(zhǎng)度，彎頭數(shù)和施加的空氣量等，其灰氣比自然更受約束。傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備輸送機(jī)加工技術(shù)，即斗式提升機(jī)，皮帶輸送機(jī)等輸送機(jī)械設(shè)備組成的糧倉(cāng)進(jìn)出料倉(cāng)輸送機(jī)加工技術(shù)有很多缺點(diǎn)。

氣力輸送設(shè)備屬于密相高壓氣力輸送。適用于非易碎顆粒。 顆粒物料氣力輸送原料的輸送機(jī)。市場(chǎng)用于鍛造、化工廠、制藥、谷物制造業(yè)。氣動(dòng)輸送設(shè)備和輸氣管、球形三通、渦輪增壓器、渦輪增壓器彎管等，形成密封的輸送系統(tǒng)，可配備自動(dòng)控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)，使所有系統(tǒng)無人值守，并與PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)配合使用。

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