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萊蕪倉(cāng)式泵氣力輸送系統(tǒng)-誠(chéng)澤機(jī)械(推薦商家) ：

氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備作為一種除塵設(shè)備，氣力輸送設(shè)備已應(yīng)用于混凝土制造業(yè)的每個(gè)生產(chǎn)階段。隨著水泥生產(chǎn)工藝技術(shù)的不斷發(fā)展，許多生產(chǎn)階段只能用袋裝粉塵來(lái)生產(chǎn)。制造必須并考慮排放規(guī)定。

增加氣力輸送系統(tǒng)的工作能力越有益，顯然也將提高合理性。但是，如果粉塵氣比過(guò)大，則會(huì)在相同的旋風(fēng)率下造成阻塞，并且氣動(dòng)輸送機(jī)的工作壓力也會(huì)增加。對(duì)于氣壓型和低正壓氣力輸送系統(tǒng)，將有不止氣帽機(jī)械設(shè)備。允許的深吸工作壓力或排氣管工作壓力。因此，氣-空比的標(biāo)準(zhǔn)值取決于原材料的物理屬性，例如、輸送機(jī)方法及其輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于正壓氣力輸送系統(tǒng)，應(yīng)考慮筒倉(cāng)泵、的規(guī)格和結(jié)構(gòu)，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)管、的公稱直徑和長(zhǎng)度，倉(cāng)式泵氣力輸送系統(tǒng)公司，彎頭數(shù)和施加的空氣量等，其灰氣比自然更受約束。傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備輸送機(jī)加工技術(shù)，即斗式提升機(jī)，皮帶輸送機(jī)等輸送機(jī)械設(shè)備組成的糧倉(cāng)進(jìn)出料倉(cāng)輸送機(jī)加工技術(shù)有很多缺點(diǎn)。

氣力輸送設(shè)備屬于密相高壓氣力輸送。適用于非易碎顆粒。 顆粒物料氣力輸送原料的輸送機(jī)。市場(chǎng)用于鍛造、化工廠、制藥、谷物制造業(yè)。氣動(dòng)輸送設(shè)備和輸氣管、球形三通、渦輪增壓器、渦輪增壓器彎管等，形成密封的輸送系統(tǒng)，可配備自動(dòng)控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)，使所有系統(tǒng)無(wú)人值守，并與PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)配合使用。

    我國(guó)飼料產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì) 70 年代中后期，經(jīng)過(guò)40余年的發(fā)展，我國(guó)飼料工業(yè)從無(wú)到有，從小到大，從弱到強(qiáng)。飼料加工時(shí)會(huì)產(chǎn)生部分的粉塵，嚴(yán)重的污染了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和廠區(qū)的自然環(huán)境，更重要的是直接危害了操作工人的身體健康，為了改善崗位條件和廠區(qū)的自然環(huán)境，必須采取一定有效的自動(dòng)化輸送系統(tǒng)。

      在飼料的制作過(guò)程中，物料輸送已成為不可或缺的重要一環(huán)。許多飼料廠在選擇輸送設(shè)備時(shí)首先要考慮該設(shè)備的適用性。因?yàn)轱暳显戏N類復(fù)雜，多見(jiàn)有粉狀、顆粒狀、膏狀、小塊狀等各種形態(tài)，并且這些物料的水分以及含油量都比較高，一般輸送設(shè)備在輸送過(guò)程總會(huì)出現(xiàn)粘連、堵塞、磨損等諸多無(wú)法輸送問(wèn)題，單一的輸送設(shè)備很難適用于所有種類的物料輸送，而多種輸送設(shè)備混合又給飼料廠帶來(lái)不小的成本負(fù)擔(dān)，使飼料廠家在選擇輸送設(shè)備時(shí)頗為困難

氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：

1、氣力輸送系統(tǒng)內(nèi)部物料幾乎無(wú)殘留，可以避免因物料殘留而導(dǎo)致的交叉污染所帶來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量的降低，在飼料工廠中的使用日益廣泛，尤其是在素有飼料“軟黃金”的預(yù)混料生產(chǎn)中；

2、氣力輸送系統(tǒng)具有很高的機(jī)械化作業(yè)效率，常用于飼料工廠的原料接收，中間產(chǎn)品的輸送；

3、在水產(chǎn)飼料及寵物食品的生產(chǎn)工廠，經(jīng)常采用氣力輸送系統(tǒng)來(lái)輸送膨化后的物料，避免以斗式提升機(jī)為主的機(jī)械輸送造成的成品破碎和變形；

4、散裝物料輸送，大大降低了包裝和減少了裝卸運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用；

5、能避免被輸送的物料受潮，污染損壞使其混入其他的雜物，使得輸送質(zhì)量大大提高；

6、在輸送的過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作的過(guò)程，大大節(jié)省了人力。

氣力輸灰泵是一種能承受恒定壓力和溫度的容器，氣力輸灰泵的頂部有一個(gè)空氣壓力供應(yīng)閥，上下的排出管與氣動(dòng)排出閥相連，氣力輸灰泵的內(nèi)部有一個(gè)輸送管。這盤。氣動(dòng)供氣閥、氣動(dòng)排氣閥、進(jìn)氣閥、二次氣閥均采用電磁氣動(dòng)反轉(zhuǎn)閥控制。帶你了解氣輸灰泵的工作流程，顛覆你的認(rèn)知，氣力輸灰泵輸送過(guò)程為不連續(xù)運(yùn)輸過(guò)程，總體工作流程如下:

1、當(dāng)您打開(kāi)供料閥和排料閥時(shí)，物料開(kāi)始在恒壓下進(jìn)入氣力輸灰泵，料位計(jì)發(fā)出倉(cāng)滿指示信號(hào)后停止供料。

2、氣力輸灰泵加壓流化階段。關(guān)閉進(jìn)料閥和排氣閥，打開(kāi)進(jìn)氣閥，增加油箱內(nèi)的壓力。

3、交付階段。氣力輸灰泵當(dāng)達(dá)到規(guī)定的壓力時(shí)，輸送空氣閥和排放閥再次開(kāi)啟，物料開(kāi)始輸送。當(dāng)氣力輸灰泵輸完后，管道阻力減小，燃料泵壓力減小，當(dāng)壓力降至較低壓力時(shí)，物料的輸送狀態(tài)結(jié)束。

4、清除階段。當(dāng)壓力開(kāi)關(guān)、液位計(jì)或時(shí)間繼電器指示輸送完成時(shí)，關(guān)閉高壓空氣閥和排氣閥，萊蕪倉(cāng)式泵氣力輸送系統(tǒng)，打開(kāi)二次吹掃閥，用全部壓縮空氣清洗管路中剩余的物料。此時(shí)，倉(cāng)式泵氣力輸送系統(tǒng)裝置，氣力輸灰泵內(nèi)已無(wú)剩余物料。管道中剩余的材料逐漸減少，直到空氣流動(dòng)。進(jìn)氣閥、出氣閥和二次氣閥關(guān)閉，此時(shí)循環(huán)完成。