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臨沂飼料氣力輸送設(shè)備-誠(chéng)澤機(jī)械值得信賴-飼料氣力輸送設(shè)備工程

濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中國(guó)山東章丘市相公鎮(zhèn)工業(yè)園
  • 主營(yíng):羅茨風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī),真空泵,增壓泵,養(yǎng)殖增氧機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)配件
業(yè)務(wù)熱線:13066035325
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:誠(chéng)澤機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    臨沂飼料氣力輸送設(shè)備-誠(chéng)澤機(jī)械值得信賴-飼料氣力輸送設(shè)備工程 :
    熔噴布羅茨風(fēng)機(jī),熔噴布專用風(fēng)機(jī)廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)定做 氣力輸送泵是利用氣流的壓差進(jìn)行推移輸送,并且物料的流動(dòng)是栓狀流,因此栓流輸送的輸送速度可大大降低,耗氣量也隨之降低許多,系統(tǒng)及設(shè)備簡(jiǎn)單。由于速度低,故所引起的摩擦和沖刷磨損大大降低。栓流泵系統(tǒng)具有低能耗、低磨損、高灰氣比和高舒適效率的特點(diǎn)。但是脈沖栓流的輸送機(jī)理決定了對(duì)物料有嚴(yán)格要求,輸送距離受限,輸送量?。?lt;20t/h)。且存在管道內(nèi)始終殘存一些物料和粒度分布廣小顆粒會(huì)嵌入大顆??p隙中導(dǎo)致料栓過(guò)長(zhǎng),易堵料等不足。物料從鎖氣器均勻、恒量的進(jìn)入腔室,經(jīng)流化箱一次流態(tài)化后,在在噴咀與內(nèi)文丘里管之間形成負(fù)壓區(qū),將流態(tài)化的物料卷入混合管內(nèi),再經(jīng)擴(kuò)散管段減速增壓,使物料輸送至目的地。 氣力輸送泵設(shè)備優(yōu)勢(shì)明顯: 1.輸送的物料是散裝的,因而不需要包裝和卸袋操作、費(fèi)用低 2.設(shè)備簡(jiǎn)單,占地面積小,甚至可以充分利用空間,設(shè)備的投資和維護(hù)費(fèi)用少 3.輸送量不拘大小,需要的操作人員都較少,還可實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理的全自動(dòng)化,因此需要的人工費(fèi)用少 4.輸送的物料不受氣候和管道布置周圍條件的影響,生產(chǎn)車間的布置也比較容易 5.輸送管道能夠靈活的布置,從而使工廠設(shè)備的配置更合理化 6.能夠避免物料返潮、污損或混入其他雜物,可以保證輸送物料的質(zhì)量 7.在輸送過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作,如混合破碎、分級(jí)、干燥、冷卻除塵和某些化學(xué)反應(yīng) 8.可以進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)集中送往一處,或由一處分散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距離操控









    氣力輸送設(shè)備在火電廠應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)

    1.在氣力輸送中物料可以散裝運(yùn)輸,包裝裝卸成本低并且運(yùn)行。

    2.氣力輸送設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)部件少、維護(hù)方便、占地面積小、可利用空間等優(yōu)點(diǎn)。

    3.輸送能力范圍大且操作人員少,容易實(shí)現(xiàn)操作和自動(dòng)化管理,能降低成本。

    4.氣力輸送管道布置靈活,輸送物料不受管道周圍氣候和環(huán)境條件的限制,配置更加簡(jiǎn)單合理化。

    5.氣力輸送采用密閉式輸送,避免物料受潮、臟污或與其它雜物混合,它保證了輸送物料的質(zhì)量。

    6.氣力輸送過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)的工藝操作,如混合、分級(jí)、干燥、冷卻、除塵等等。






    氣力輸送設(shè)備工作原理:由氣源來(lái)的低壓空氣,經(jīng)調(diào)節(jié)閥(或減壓閥)、蝶式止回閥法、活動(dòng)風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi),當(dāng)粉體或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時(shí),即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用,使物料汽化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓氣的減縮管內(nèi),流經(jīng)喉部擴(kuò)散管,進(jìn)入輸送管路,送至所要求的卸料點(diǎn),即完成送料過(guò)程。

    氣力輸送設(shè)備有四大部分組成:1.氣源部分2.料封泵3.落灰斗即落灰管4.輸灰管道。其中料封泵擊即落灰斗生產(chǎn)負(fù)責(zé)。其余部分由用戶自配。料封泵有進(jìn)氣部分、擴(kuò)散混合式、出料部分組成。進(jìn)氣部分由進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥、活動(dòng)風(fēng)管、調(diào)整機(jī)構(gòu)、噴嘴組成。擴(kuò)散混合式由泵體、氣化裝置、上部落灰斗組成,出料部分由擴(kuò)壓氣(減縮管、漸擴(kuò)管)出灰短節(jié)組成。





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