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熔噴布羅茨風機,熔噴布專用風機廠家,三葉羅茨鼓風機定做 羅茨風機有葉輪和機殼2個大部分組成。葉輪是鑲嵌在2跟葉輪軸上面,一根從動軸和一根主動軸組成,每根軸上有一個葉輪,而每個葉輪上有3個葉片連接而成故而叫做三葉。主動軸和從動軸靠軸承的固定和齒輪的咬合從而轉(zhuǎn)動壓縮。葉輪是靠精密的數(shù)控刨床加工而成,2個葉輪之間保持著一定的距離,但是互補碰撞。相對而言葉輪和機殼之間也存著一定的距離,從而轉(zhuǎn)動壓縮產(chǎn)出清潔的空氣。





羅茨風機組裝前先修復或更換損壞的零件,清洗各精密零件,保證各配合部位的清潔度。各部位密封墊如有破損或失落,應更換相同厚度,材質(zhì)的墊片。下面介紹一下組裝順序:
1、將機殼吊到工作臺上、吹洗、修毛刺。
2、將驅(qū)動端的墻板安裝在機殼上。
3、將轉(zhuǎn)子從另一端推入機殼中。
4、組裝齒輪端側(cè)墻板;并保證軸向總間隙,總間隙不夠可選配機殼密封墊。
5、組裝兩側(cè)軸承座、軸承。決定葉輪軸向分配間隙。
6、組裝齒輪部分,甩油盤。注意按打上的標記校對。齒輪的錐面不許涂油,應清洗干凈。
7、組裝齒輪箱。
葉輪軸、葉輪和同步齒輪,這些羅茨風機的主要零部件在維護得當?shù)那闆r下一般不易損壞,但在超負荷、高溫的惡劣條件下仍會造成難以修復的缺陷。
葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開線,其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復。葉輪的損壞,主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45°位置上的徑向磨損及裂紋。這些損壞,一般都是由于運行時軸承或齒輪先損壞而引發(fā)的。發(fā)生損壞時會發(fā)出明顯的摩擦、撞擊等異常噪聲,且風量呈下降趨勢。此時應立即停止運行,以阻止更大的破壞發(fā)生若葉輪輕度磨損,在能滿足生產(chǎn)所需的風量和壓力時,可繼續(xù)使用,磨損嚴重時則應更換,且須成對更換。
羅茨風機葉輪軸的損壞部位,通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈的配合面上,磨損1~2mm時,可電鍍修復,磨損較深時以換軸為上策。換軸時,因軸與葉輪配合較緊(過渡配合),加上配合面較長,通常得用50t以上的機動液壓機械來壓出舊軸、壓進新軸。時因機動液壓設備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸,為此,可制作簡易龍門架,配上50t的液壓千斤頂來代替機動液壓機械。此舉不僅能保證安裝尺寸,還能節(jié)約一定的檢修費用。
同步齒輪的損壞通常都是齒牙的過度磨損,造成嚙合間隙超標,一般無法修復,必須更換。
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