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誠澤機(jī)械(圖)-飛灰氣力輸送公司-濰坊飛灰氣力輸送

濟(jì)南誠澤機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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    • 產(chǎn)品品牌:誠澤機(jī)械
    • 供貨總量:不限
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    誠澤機(jī)械(圖)-飛灰氣力輸送公司-濰坊飛灰氣力輸送 :
    熔噴布羅茨風(fēng)機(jī),熔噴布專用風(fēng)機(jī)廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)定做

    氣力輸送速度大小的確定對輸送物料的意義是什么?

    氣力輸送密相輸送散狀固體物料的輸送速度大約為5-l0m/s,但這是極易改變的。對一定的物料,特別不是在密相系統(tǒng)輸送的固體顆粒物料,輸送速度的確定是指物料顆粒開始失掉支持將要落下那點(diǎn)的速度(懸浮速度)。對于大多數(shù)物料來說,輸送速度約為16m/s,這是稀相系統(tǒng)初始設(shè)計(jì)選用的較好值。這很好理解:當(dāng)輸送含大塊的散狀固體物料特別是物料密度較大時(shí),其輸送速度顯然是非得大的。

    一旦輸送速度確定后,設(shè)計(jì)選用的輸送速度一般高于輸送送速度的20%,以提供防止輸送管道堵塞的安全系數(shù)。一般不建議采用更大的輸送速度,因?yàn)檫@會加大功率消耗和分離設(shè)備并使被愉送物料過分降級和使輸送系統(tǒng)的部件嚴(yán)重磨損。










    氣力輸送在袋式除塵器的日常運(yùn)行中,由于運(yùn)行條件會發(fā)生某些改變,或者出現(xiàn)某些故障,都將影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和工作性能,要定期地進(jìn)行檢查和適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),目的是延長濾袋的壽命,降低動力消耗及回收有用的物料。應(yīng)注意的問題有:

    1、運(yùn)行記錄

    每個通風(fēng)除塵系統(tǒng)都要安裝和備有必要的測試儀表,在日常運(yùn)行中必須定期進(jìn)行測定,并準(zhǔn)確地記錄下來,這就可以根據(jù)系統(tǒng)的壓差,進(jìn)、出口氣體溫度,主電機(jī)的電壓、電流等的數(shù)值及變化來進(jìn)行判斷,并及時(shí)地排出故障,保證其正常運(yùn)行。

    通過記錄發(fā)現(xiàn)的問題有:清灰機(jī)構(gòu)的工作情況,濾袋的工況(破損、糊袋、堵塞等問題),以及系統(tǒng)風(fēng)量的變化等。

    2、流體阻力

    U型壓差計(jì)可用來判斷運(yùn)行情況:如壓差,意味著濾袋出現(xiàn)堵塞、濾袋上有水汽冷凝、清灰機(jī)構(gòu)失效、灰斗積灰過多以致堵塞濾袋、氣體流量增多等情況。而壓差降低則意味著出現(xiàn)了濾袋破損或松脫、進(jìn)風(fēng)側(cè)管道堵塞或閥門關(guān)閉。箱體或各分室之間有泄漏現(xiàn)象、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速減慢等情況。




    管道泄漏的影響

    正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的輸灰管道除彎頭外均可采用無縫鋼管.因輸灰管內(nèi)的輸灰流速平均在8~12 m/s.長期運(yùn)行后,會使輸灰管道磨損而泄漏,造成泄漏點(diǎn)后部因壓頭降低而發(fā)生堵管.

    倉泵本體故障的影響

    (1) 流化室泄漏

    流化室主要使進(jìn)氣沿流化板較均勻的進(jìn)入倉泵, 使灰氣混合均勻,實(shí)現(xiàn)單位體積濃度接均值. 如流化室泄漏、進(jìn)氣速度加快、灰氣混合程度較差,進(jìn)入輸灰管道后,在管道中各處阻力相差大,造成流速不穩(wěn)定,當(dāng)某一處的灰的濃度大,而使阻力大于對其的作用力時(shí),就發(fā)生堵管.所以流化板應(yīng)該定期檢查更換.

    (2) 硬密封抽板式出料閥行程調(diào)整有誤 如果抽板式出料閥的抽板行程調(diào)整不當(dāng),出現(xiàn)抽板口徑與管道內(nèi)徑錯位,在灰的輸送過程中,因嚴(yán)重節(jié)流, 造成輸灰管道內(nèi)的壓力不足而引起堵管.常表現(xiàn)為在同一輸送管的其它倉泵運(yùn)行正常,而該倉泵在調(diào)整進(jìn)料時(shí)間后,仍連續(xù)發(fā)生堵管.如果蝶形閥或半球閥轉(zhuǎn)動角度較小,也會造成管道節(jié)流,使管內(nèi)壓力減小,而發(fā)生堵管.

    (3) 出料管口與流化板間距過大 ,灰在灰管中的輸送,主要靠倉泵與管道的壓差以及進(jìn)氣的流化攜帶.如進(jìn)氣口與流化板的距離過大,灰不能得到進(jìn)氣很好的流化,便進(jìn)入輸灰管道,就會造成濃度過大,發(fā)生堵管.一般進(jìn)氣口與流化板的距離為20~50 mm.輸送距離較長時(shí)取小值,輸送距離較短時(shí)取大值.

    灰?guī)斓挠绊?

    (1) 進(jìn)灰電動門行程調(diào)整不當(dāng)或操作錯誤進(jìn)灰電動門行程調(diào)整不當(dāng)會造成阻力過大,引起堵管.所以應(yīng)即時(shí)校正好行程,而操作錯誤主要表現(xiàn)在倒庫時(shí)誤關(guān)或先關(guān)后開.

    (2) 滿庫

    進(jìn)灰量大于卸灰量是造成灰?guī)鞚M庫的原因.當(dāng)灰?guī)鞚M灰時(shí),多余的灰就會堵塞在管中發(fā)生堵管.

    (3) 袋式除塵器故障

    因袋式除塵器消灰裝置失靈,造成排氣量減小,庫壓升高,使倉泵與灰?guī)靿翰罱档?壓頭不足而堵管.所以定期檢查清灰裝置,并確定袋式除塵器的壓差不超過1 176 Pa,或定期(一年)更換布袋.





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