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德州飼料氣力輸送設(shè)備-誠(chéng)澤機(jī)械-飼料氣力輸送設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家 ：

氣力輸送系統(tǒng)有下面六類(lèi)詳細(xì)分類(lèi)：

（1）高壓供料器壓送氣力輸送系統(tǒng)  

物料從料斗中加入，在加料閥控制作用下進(jìn)入高壓供料器進(jìn)行定量供料，以雙級(jí)串聯(lián)羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)為氣源，產(chǎn)生高壓氣體，以一定的速度把物料從管道中輸送到終點(diǎn)分離器（料倉(cāng)），料氣分離后，氣體經(jīng)過(guò)濾除塵后排入大氣。

（2）密相高壓氣力輸送系統(tǒng)  

物料從料斗中由進(jìn)料閥控制加入發(fā)送罐（倉(cāng)泵），空壓機(jī)產(chǎn)生高壓氣體，以一定的速度把物料輸送到料庫(kù)，料氣分離后，氣體經(jīng)除塵后排入大氣或接入除塵風(fēng)網(wǎng)。

（3）電廠(chǎng)正壓輸送粉煤灰系統(tǒng)

 鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙氣，經(jīng)電除塵器過(guò)濾除塵，分別產(chǎn)生粗粉煤灰和細(xì)粉煤灰，由電場(chǎng)灰斗分別卸入倉(cāng)泵，在高壓氣體的作用下，輸送到粗灰?guī)旌图?xì)灰?guī)臁?

（4）電廠(chǎng)負(fù)壓除灰系統(tǒng)

 鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙氣，經(jīng)電除塵器過(guò)濾產(chǎn)生原粉煤灰。原粉煤灰通過(guò)排料閥進(jìn)入輸灰管道，在羅茨真空泵作用下，經(jīng)過(guò)雙級(jí)分離器分離，形成粗灰和細(xì)灰后落入原灰?guī)臁Ｔ規(guī)斓姆勖嚎芍苯佑尚读蠙C(jī)裝車(chē)，亦可進(jìn)一步通過(guò)分選機(jī)分離成等級(jí)灰。

（5）電廠(chǎng)粉煤灰分級(jí)分選系統(tǒng)

 在分選離心風(fēng)機(jī)的作用下，粉煤灰經(jīng)給料器進(jìn)入輸送管道，與負(fù)壓氣流混合進(jìn)入分選機(jī)，分離下來(lái)的粗粉煤灰落入粗灰?guī)?；?xì)灰被負(fù)壓氣流帶入多管收集器，收集下來(lái)的細(xì)灰經(jīng)耐磨旋轉(zhuǎn)卸料閥卸入細(xì)灰?guī)?；含塵氣體經(jīng)布袋除塵器過(guò)濾后，由分選離心風(fēng)機(jī)排入煙氣道。經(jīng)除塵器過(guò)濾下的粉煤灰，由耐磨旋轉(zhuǎn)供料器和羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送到細(xì)灰?guī)臁?

（6）移動(dòng)式氣力輸送系統(tǒng)  

  風(fēng)機(jī)進(jìn)口產(chǎn)生一定負(fù)壓力的氣體，物料從吸嘴吸入，運(yùn)送到分離器，物料在重力作用下進(jìn)入卸料器，在電機(jī)帶動(dòng)下均勻供料。風(fēng)機(jī)出口產(chǎn)生一定壓力的高壓氣體，攜帶物料運(yùn)送到位置。

力氣輸送系統(tǒng)與別的方式 比照所具有的獨(dú)有性:1.低維修保養(yǎng)，低人力，控制成本–輸送線(xiàn)由密閉式光滑管路組成，沒(méi)有分子熱運(yùn)動(dòng)預(yù)制構(gòu)件。2.走線(xiàn)靈活–相對(duì)于皮帶/螺桿擠出機(jī)/托鏈輸送來(lái)講，力氣輸送的管路的合理布局可垂直，水平，彎管并可穿過(guò)狹小室內(nèi)空間設(shè)計(jì)。依據(jù)分離出來(lái)閥分配商品到很多輸送點(diǎn)以及從很多給料點(diǎn)獲得原料的方式 可以 更簡(jiǎn)單和更便于進(jìn)行。管路易擴(kuò)展或未來(lái)再度走線(xiàn)運(yùn)用。?3.應(yīng)用性–一套輸送系統(tǒng)可以 在不一樣時(shí)刻輸送不一樣種類(lèi)的商品，實(shí)際上所有的粉狀和細(xì)顆粒物都可以由力氣輸送。4.清理的內(nèi)部系統(tǒng)具有很多益處：輸送不一樣原料時(shí)不易有框線(xiàn)式空氣污染。風(fēng)險(xiǎn)性商品和珍貴的物件，，食品行業(yè)和藥品都可以依據(jù)密封性控制系統(tǒng)來(lái)輸送。在一些務(wù)必與眾不同控制的地理環(huán)境里，氣體可以 密封性并在系統(tǒng)中循環(huán)系統(tǒng)系統(tǒng)運(yùn)用。5.自動(dòng)化控制-力氣輸送系統(tǒng)較很容易進(jìn)行自動(dòng)化機(jī)械.

管道泄漏的影響

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的輸灰管道除彎頭外均可采用無(wú)縫鋼管.因輸灰管內(nèi)的輸灰流速平均在8~12 m/s.長(zhǎng)期運(yùn)行后,會(huì)使輸灰管道磨損而泄漏,造成泄漏點(diǎn)后部因壓頭降低而發(fā)生堵管.

倉(cāng)泵本體故障的影響

(1) 流化室泄漏

流化室主要使進(jìn)氣沿流化板較均勻的進(jìn)入倉(cāng)泵, 使灰氣混合均勻,實(shí)現(xiàn)單位體積濃度接均值. 如流化室泄漏、進(jìn)氣速度加快、灰氣混合程度較差,進(jìn)入輸灰管道后,在管道中各處阻力相差大,造成流速不穩(wěn)定,當(dāng)某一處的灰的濃度大,而使阻力大于對(duì)其的作用力時(shí),就發(fā)生堵管.所以流化板應(yīng)該定期檢查更換.

(2) 硬密封抽板式出料閥行程調(diào)整有誤 如果抽板式出料閥的抽板行程調(diào)整不當(dāng),出現(xiàn)抽板口徑與管道內(nèi)徑錯(cuò)位,在灰的輸送過(guò)程中,因嚴(yán)重節(jié)流, 造成輸灰管道內(nèi)的壓力不足而引起堵管.常表現(xiàn)為在同一輸送管的其它倉(cāng)泵運(yùn)行正常,而該倉(cāng)泵在調(diào)整進(jìn)料時(shí)間后,仍連續(xù)發(fā)生堵管.如果蝶形閥或半球閥轉(zhuǎn)動(dòng)角度較小,也會(huì)造成管道節(jié)流,使管內(nèi)壓力減小,而發(fā)生堵管.

(3) 出料管口與流化板間距過(guò)大 ,灰在灰管中的輸送,主要靠倉(cāng)泵與管道的壓差以及進(jìn)氣的流化攜帶.如進(jìn)氣口與流化板的距離過(guò)大,灰不能得到進(jìn)氣很好的流化,便進(jìn)入輸灰管道,就會(huì)造成濃度過(guò)大,發(fā)生堵管.一般進(jìn)氣口與流化板的距離為20~50 mm.輸送距離較長(zhǎng)時(shí)取小值,輸送距離較短時(shí)取大值.

灰?guī)斓挠绊?

(1) 進(jìn)灰電動(dòng)門(mén)行程調(diào)整不當(dāng)或操作錯(cuò)誤進(jìn)灰電動(dòng)門(mén)行程調(diào)整不當(dāng)會(huì)造成阻力過(guò)大,引起堵管.所以應(yīng)即時(shí)校正好行程,而操作錯(cuò)誤主要表現(xiàn)在倒庫(kù)時(shí)誤關(guān)或先關(guān)后開(kāi).

(2) 滿(mǎn)庫(kù)

進(jìn)灰量大于卸灰量是造成灰?guī)鞚M(mǎn)庫(kù)的原因.當(dāng)灰?guī)鞚M(mǎn)灰時(shí),多余的灰就會(huì)堵塞在管中發(fā)生堵管.

(3) 袋式除塵器故障

因袋式除塵器消灰裝置失靈,造成排氣量減小,庫(kù)壓升高,使倉(cāng)泵與灰?guī)靿翰罱档?壓頭不足而堵管.所以定期檢查清灰裝置,并確定袋式除塵器的壓差不超過(guò)1 176 Pa,或定期(一年)更換布袋.