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煙臺(tái)濃相氣力輸送-誠(chéng)澤機(jī)械值得信賴-濃相氣力輸送工程 :
熔噴布羅茨風(fēng)機(jī),熔噴布專用風(fēng)機(jī)廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)定做 氣力輸送設(shè)備時(shí)一種對(duì)粉體在管道內(nèi)進(jìn)行有效輸送的設(shè)備,這種粉體輸送設(shè)備在當(dāng)今工業(yè)發(fā)展當(dāng)中使用散裝比使用袋裝水泥具有提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,改善勞動(dòng)條件,能節(jié)約大量包裝材料,降低水泥成本,減少水泥的損耗以及延長(zhǎng)水泥的有效期等優(yōu)點(diǎn),而且在運(yùn)輸過程中減少了袋裝、拆袋的過程,從而使得料封泵這種粉體輸送設(shè)備在當(dāng)今工業(yè)發(fā)展當(dāng)中有很大作用,對(duì)于料封泵這種新型氣力輸送設(shè)備的建設(shè)與推廣,料封泵具有良好的建設(shè)效果,使得料封泵推廣起來(lái)比其他的粉體輸送設(shè)備容易的多。 氣力輸送設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn): 優(yōu)點(diǎn):直接輸送散裝物料,不需要包裝,作業(yè)。 設(shè)備簡(jiǎn)單,占地面積小,維修費(fèi)用低。 可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,管理費(fèi)用低。 輸送管路布置靈活,使工廠設(shè)備配置合理化。 輸送過程中物料不易受潮、污損和混入雜物,同時(shí)也可減少揚(yáng)塵,改善環(huán)境衛(wèi)生。 輸送過程中能同時(shí)進(jìn)行對(duì)物料的混合、分級(jí)、干燥、加熱、冷卻和分離的過程。 可方便的實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度(可達(dá)50m)、長(zhǎng)距離(可達(dá)500m)、以及適應(yīng)各種地形的粉體輸送。 缺點(diǎn):動(dòng)力消耗大,短距離輸送時(shí)尤為顯著,需配備壓縮空氣系統(tǒng)。不適宜輸送粘性強(qiáng)和粒度大于30mm的物料。 氣力輸送設(shè)備可以解決哪些工藝上的難題 1、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝布置靈活,全密封、環(huán)保無(wú)污染輸送,完全滿足環(huán)保型工程對(duì)所輸送物料的品質(zhì)要求。 2、低壓連續(xù)氣力輸送具有結(jié)構(gòu)好,布置靈活,風(fēng)壓低、能耗小、控制簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠,幾乎沒有維修量和易損件,是新一代的管道氣力輸送泵。 3、氣源為羅茨風(fēng)機(jī)、系統(tǒng)可靠性高。 4、經(jīng)濟(jì)合理,造價(jià)低。該低壓輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,工程 投資省。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定并且各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)越,深受建設(shè)單位和運(yùn)行使用部門的歡迎。作為物料輸送的重要設(shè)備,氣力輸送系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用.氣力輸送系統(tǒng)是否正常運(yùn)行直接左右了工作時(shí)間與效率.所以保證氣力輸送系統(tǒng)的正常動(dòng)作,對(duì)作業(yè)具有積極的重要意義.下面,我們來(lái)了解一下力輸送系統(tǒng)的調(diào)試檢查:
1.檢查氣源設(shè)備的運(yùn)行情況,記錄風(fēng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù),風(fēng)量、風(fēng)壓應(yīng)按要求配置,氣源應(yīng)能保證供氣要求.
2.檢查供氣管路段、儀表配置、量值范圍,儀表應(yīng)靈敏可靠.
3.檢查料封泵各種螺栓是否松動(dòng),連接處螺栓是否上緊,墊子是否安裝好.
4.檢查調(diào)整裝置是否靈活,是否已加潤(rùn)滑油,調(diào)整刻度盤零位和關(guān)死位置是否對(duì)照.
氣力輸送及相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、、環(huán)保、輕工、能源等部門,并且往往成為設(shè)備的經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。在工廠車間內(nèi)部和建筑、公路、鐵路、傳播的運(yùn)輸作業(yè)中,對(duì)各種份末狀、顆粒狀。纖維狀、和葉片狀的物料,如水泥,石灰,面粉、谷物、煤粉、、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、、茶葉、炭黑、木屑等,越來(lái)越廣泛地采用散料的存貯和氣力輸送的方式。
氣力輸送和其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點(diǎn):生產(chǎn)率高、設(shè)備的構(gòu)造簡(jiǎn)單、管理方便、自動(dòng)化程度高、節(jié)省勞動(dòng)力、易裝載、防潮、防污染。氣力輸送,特別是在車進(jìn)內(nèi)部應(yīng)用時(shí),可將輸送過程和工藝過程相結(jié)合,簡(jiǎn)化工藝過程和設(shè)備。如水泥有袋裝改為散裝,是用氣力輸送罐車后,可提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率20倍;改善勞頓條件,減少水泥粉塵外卸,防止污染環(huán)境。 管道氣力輸送技術(shù)屬于氣固兩相流,已有一百多年的,然而直到現(xiàn)在,由于其機(jī)理的復(fù)雜性,只到現(xiàn)在還沒有建立一套完善的理論,大多數(shù)設(shè)計(jì)的及使用的輸送系統(tǒng)都是建立在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,這導(dǎo)致了其理論的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其在工業(yè)上的應(yīng)用。
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