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誠(chéng)澤機(jī)械經(jīng)驗(yàn)豐富-物料氣力輸送設(shè)備工程-威海氣力輸送設(shè)備

濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中國(guó)山東章丘市相公鎮(zhèn)工業(yè)園
  • 主營(yíng):羅茨風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī),真空泵,增壓泵,養(yǎng)殖增氧機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)配件
業(yè)務(wù)熱線:13066035325
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:誠(chéng)澤機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    誠(chéng)澤機(jī)械經(jīng)驗(yàn)豐富-物料氣力輸送設(shè)備工程-威海氣力輸送設(shè)備 :
    熔噴布羅茨風(fēng)機(jī),熔噴布專用風(fēng)機(jī)廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)定做

    力氣輸送系統(tǒng)軟件 在設(shè)計(jì)方案力氣除塵系統(tǒng)軟件時(shí),要確保能進(jìn)行預(yù)估的輸送每日任務(wù),另外,有效地決策所采用的設(shè)備類型和容積,及其與此有關(guān)的難題,設(shè)計(jì)方案時(shí),不可以只看設(shè)備費(fèi)用的是多少,而更關(guān)鍵的是要綜合性考慮到物料的特性對(duì)品質(zhì)的危害,輸送量、輸送間距、輸送線路的狀況,及其運(yùn)作管理方法的難度系數(shù)和費(fèi)用這些,比如針對(duì)一些物料,各種各樣設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)均適合于力氣輸送,但因?yàn)槲锪蠋в泻芏嗟乃?、具備黏附性等緣故而不可以采用力氣輸送時(shí),即便機(jī)械設(shè)備輸送設(shè)備費(fèi)用大,也得選擇機(jī)械設(shè)備輸送方法。也是有那樣的狀況,輸送一些物料時(shí),比如,向循環(huán)系統(tǒng)流化床鍋爐爐外貯料斗輸送石灰石粉時(shí),采用力氣輸送需要的輸出功率大,乍看上去運(yùn)作費(fèi)用較高,但從系統(tǒng)軟件的合理化或生產(chǎn)工藝上看來(lái),還是用力氣輸為好。那麼,在哪些的狀況下又該采用哪一種方法技術(shù)性呢? 合理性較為有效時(shí),一般來(lái)說(shuō),在較短路線的輸送時(shí),機(jī)械設(shè)備輸送是有益的;相反,對(duì)較遠(yuǎn)距離的輸送,盡管從需要的輸出功率看來(lái),采用力氣輸送系統(tǒng)軟件是不好的,但在設(shè)備費(fèi)用層面,通常采用力氣輸送系統(tǒng)軟件是有益的。設(shè)備費(fèi)用和需要輸出功率及運(yùn)作費(fèi)用隨周邊標(biāo)準(zhǔn)不一樣,發(fā)生變化,因此不可以含糊地較為,另外還應(yīng)注意到伴隨著各種各樣服務(wù)平臺(tái)支撐架和附設(shè)設(shè)備的狀況不一樣,變化幅度也非常大。







    氣力輸送在袋式除塵器的日常運(yùn)行中,由于運(yùn)行條件會(huì)發(fā)生某些改變,或者出現(xiàn)某些故障,都將影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和工作性能,要定期地進(jìn)行檢查和適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),目的是延長(zhǎng)濾袋的壽命,降低動(dòng)力消耗及回收有用的物料。應(yīng)注意的問(wèn)題有:

    1、運(yùn)行記錄

    每個(gè)通風(fēng)除塵系統(tǒng)都要安裝和備有必要的測(cè)試儀表,在日常運(yùn)行中必須定期進(jìn)行測(cè)定,并準(zhǔn)確地記錄下來(lái),這就可以根據(jù)系統(tǒng)的壓差,進(jìn)、出口氣體溫度,主電機(jī)的電壓、電流等的數(shù)值及變化來(lái)進(jìn)行判斷,并及時(shí)地排出故障,保證其正常運(yùn)行。

    通過(guò)記錄發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題有:清灰機(jī)構(gòu)的工作情況,濾袋的工況(破損、糊袋、堵塞等問(wèn)題),以及系統(tǒng)風(fēng)量的變化等。

    2、流體阻力

    U型壓差計(jì)可用來(lái)判斷運(yùn)行情況:如壓差,意味著濾袋出現(xiàn)堵塞、濾袋上有水汽冷凝、清灰機(jī)構(gòu)失效、灰斗積灰過(guò)多以致堵塞濾袋、氣體流量增多等情況。而壓差降低則意味著出現(xiàn)了濾袋破損或松脫、進(jìn)風(fēng)側(cè)管道堵塞或閥門關(guān)閉。箱體或各分室之間有泄漏現(xiàn)象、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速減慢等情況。





    整套氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)前,首先要了解輸送的物料以及物料的相關(guān)參數(shù),輸送距離及輸送高度各是多少。其次,明確說(shuō)明輸送起始點(diǎn)和終點(diǎn)的詳細(xì)情況,根據(jù)相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)圖片及各個(gè)參數(shù)。

    如何解決氣力輸送系統(tǒng)發(fā)生的堵管問(wèn)題:

    ,在水泥、粉煤灰供灰管路中部增加一個(gè)閥門,對(duì)管路放風(fēng)、排壓。

    第二,增加一條橡膠風(fēng)管至閥門處,可以通過(guò)連接閥門對(duì)管路送風(fēng)、增壓。

    實(shí)踐證明,這樣的技術(shù)處理主要有以下兩個(gè)作用:

    ,當(dāng)供灰管路發(fā)生物料堵塞時(shí),可以通過(guò)軟風(fēng)管和閥門對(duì)供風(fēng)管路送風(fēng),增大管路中的風(fēng)壓,使輸送能力增大,減少堵塞。

    第二,當(dāng)供灰管路發(fā)生物料堵塞時(shí),可以打開閥門,對(duì)供灰管路進(jìn)行放風(fēng),排去管路中的風(fēng)壓,待管路中的物料沉降后,再對(duì)管路送風(fēng),使堵塞部位疏通。








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