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沈陽高壓氣力輸送-誠澤機械現(xiàn)貨供應(yīng)-高壓氣力輸送裝置 ：

氣力輸灰也叫稱之為氣力輸送，是指利用管道內(nèi)的氣壓(能量)，使管道內(nèi)的物料按照規(guī)定的路徑連續(xù)輸送。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，各行各業(yè)的生產(chǎn)也在不斷擴大。一些行業(yè)，如火電廠、化工廠、水泥廠、制藥廠和糧食加工廠。部分原料、粉體、粒狀物料用于運輸和生產(chǎn)工程。由此造成的環(huán)境污染越來越受到人們的關(guān)注。氣力輸灰技術(shù)逐步推廣。

氣力輸灰不僅可以運輸粉體、磷礦粉體、煤粉、水泥、聚乙烯、聚、谷物、棉花等顆粒狀、纖維狀物料，還可以運輸粒徑小于350mm的散裝物料。用于氣力輸灰的粉體和粒狀物料有多種類型，每種物料的材料性能對氣力輸灰設(shè)備的適用性和效率有重要影響，氣力輸灰不僅可以輸送這些物料，還具有獨樹一幟的優(yōu)點 。

從氣力輸送的輸送機理和應(yīng)用實踐均表明它具有一系列的優(yōu)點：輸送，設(shè)備結(jié)構(gòu)總體較簡單，維護 管理方便，易于實現(xiàn)自動化以及有利于環(huán)境保護等。特別是用于工廠車間內(nèi)部輸送時，可以將輸送過程和生 產(chǎn)工藝相結(jié)合，這樣有助于簡化工藝過程的設(shè)備。為此，可大大地提高勞動生產(chǎn)率、降低成本和減少占地空 間。 概括起來，氣力輸送有如下的特點： 1）輸送管道能靈活地布置，從而使工廠設(shè)備工藝配置合理。 然而，與其他輸送形式相比，其缺點是動力 消耗稍大，由于輸送風(fēng)速較高，易產(chǎn)生管道磨損和被輸送物料的破碎。當(dāng)然，上述不足之處在采用低輸送風(fēng) 速、高混合比輸送情況下可得到顯著地改善，此外，被輸送物料的顆粒尺寸也受到一定的限制，一般，當(dāng)顆 粒尺寸超過 30mm，粘結(jié)性、吸濕性強的物料其輸送均較困難。

正壓輸送是早使用的氣力輸送系統(tǒng)，也是氣力輸送的基本形式。

正壓輸送是利用系統(tǒng)起點的風(fēng)機向輸送管道內(nèi)通入壓縮空氣，利用管道起點與終點的壓力差，使空氣在管道內(nèi)流動，并帶動物料運動的。正壓輸送系統(tǒng)中，物料由供料裝置送入輸送系統(tǒng)，在輸送終點，物料與空氣分離。與負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)相比，正壓輸送系統(tǒng)的輸送距離較長。正壓輸送系統(tǒng)適于分散輸送，即一點向多點輸送，在輸送管線中，物料可在任意卸料點依靠物料的重力與輸送介質(zhì)實現(xiàn)分離。

氣力輸送裝置的主要設(shè)備包括給料機（或吸嘴、給料機、給料機）、分離器（或卸料機）、空氣切斷裝置、除塵器、輸送管、空氣管、高壓風(fēng)機等。

氣力輸送裝置的特點如下：

1.當(dāng)氣力輸送裝置工作時，物料和粉塵不會飛出；喂料簡單，可從多個地方輸送到一個地方；適用于輸送堆積面積大的物料或存放在較深較低的地方；對卸料器和除塵器的密封性要求高；輸送能耗高于壓縮空氣。

2.氣力輸送裝置適合長距離、大流量輸送；卸料器結(jié)構(gòu)簡單，物料可同時輸送到多個地方；防止雜質(zhì)進入系統(tǒng)；當(dāng)空氣在正壓下工作時，很容易使灰塵飛出。

3. 氣力輸送裝置的風(fēng)機位于輸送管道的中間，可用于正壓輸送或正壓輸送。它可以從多個地方吸入物料，然后將物料壓到遠(yuǎn)處卸料。

與其他輸送裝置相比，氣力輸送裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)備成本低、工藝布置靈活等優(yōu)點，占地少，自動化程度高物料運輸在管道內(nèi)進行。整個系統(tǒng)密封，有效控制粉塵，減少物料損失；同時可進行除雜、除塵、冷卻、空分、干燥等工藝操作，管道不斷被流動的空氣吹動，微生物不易繁殖，減少蟲害。輸送量大，操作簡單，維護方便。