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根據(jù)環(huán)境保護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，我們觀察到項(xiàng)目經(jīng)理可能會(huì)犯的許多錯(cuò)誤，并總結(jié)出氣力輸送系統(tǒng)中較常見的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。以下是一些較常見的問題，以及如何在項(xiàng)目中避免這些問題的一些具體建議。

氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常見的錯(cuò)誤

首先是氣力輸送系統(tǒng)壓力計(jì)算錯(cuò)誤

在氣力輸送中，較困難的是如何正確計(jì)算出整個(gè)線路的壓降，氣力輸送系統(tǒng)的長度在一組變量中有很多，包括:管徑,線的布局,產(chǎn)品的密度,粉末顆粒材料顆粒大小等等,但壓力的問題是至關(guān)重要的一套完整的氣力輸送,可能有點(diǎn)錯(cuò)誤將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)問題的氣力輸送系統(tǒng)

第二點(diǎn)是氣力輸送系統(tǒng)的起升速度低

重要的是要記住在輸送系統(tǒng)上有一個(gè)壓力梯度。當(dāng)一端的氣流速度與另一端的氣流速度相差較大時(shí)，如果不考慮通過系統(tǒng)的壓降，則拾取速度不足以使產(chǎn)品流化，否則拾取器將被堵塞。

第三點(diǎn)是對(duì)氣力輸送系統(tǒng)流量的低估

氣力輸送系統(tǒng)的一個(gè)常見錯(cuò)誤是設(shè)計(jì)其平均流量。因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)情況下，我們的生產(chǎn)力可能不同，假設(shè)您希望系統(tǒng)在高峰流量時(shí)運(yùn)行。當(dāng)氣動(dòng)系統(tǒng)在較執(zhí)行時(shí)，設(shè)計(jì)的平均流量可能達(dá)不到預(yù)期的效果，甚至可能堵塞管道。因此，在設(shè)計(jì)平均流量時(shí)，必須考慮峰值流量的變化。氣動(dòng)輸送系統(tǒng)的輸送量更容易調(diào)整，滿足您的需要

一套氣力輸送系統(tǒng)需要多少預(yù)算？

一套氣力輸送系統(tǒng)的造價(jià)要從整體的設(shè)備預(yù)算來說起，從氣力輸送這整個(gè)產(chǎn)業(yè)來操作，需要設(shè)備傳送帶，傳送系統(tǒng)，人工，設(shè)備，儀器控制，電量，工作量這些都是要考慮在內(nèi)的。如果單純的從建設(shè)的角度來說的話，費(fèi)用也是幾萬到幾十萬不等，甚至也有可能是幾千的造價(jià)也可以完成基礎(chǔ)版的氣力輸送系統(tǒng)的安裝和調(diào)試。所以多少預(yù)算要根據(jù)目前的規(guī)模來核定才可以的。

.壓送式氣力輸送系統(tǒng)

壓送式氣力輸送又稱壓力輸送。一般將系統(tǒng)空氣入口管道與鼓風(fēng)機(jī)相連，鼓風(fēng)機(jī)通過空氣入口吸入空氣，將空氣壓縮后形成高壓氣流，高壓空氣沿輸送管道流動(dòng)，帶動(dòng)物料沿管道送入位置，通過凈化裝置將凈化后的空氣排出。

該系統(tǒng)可以將物料輸送到幾處，且輸送距離較長，生產(chǎn)效率較高，對(duì)管道密封要求相對(duì)較低，是比較常用粉料輸送方案。