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濃相氣力輸送系統(tǒng)公司-岳陽氣力輸送系統(tǒng)公司-誠(chéng)澤機(jī)械現(xiàn)貨供應(yīng) ：

　氣力輸送送粉機(jī)是有待研究開發(fā)和應(yīng)用的技術(shù)

　　隨著我國(guó)工業(yè)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程，物料的搬運(yùn)日趨頻繁，特別是在化工、冶金等企業(yè)中，大部分動(dòng)力消耗于原料和制成品的運(yùn)輸,因此迫切需要尋找一些經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方式。對(duì)于粉粒的搬運(yùn)，送粉機(jī)是一種經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方式。

　　管道氣力輸送是利用有壓氣體作為載體在密閉的管道中達(dá)到運(yùn)送散料或用容器車等輸送成型物品。就氣力輸送技術(shù)來說也是一門有待研究開發(fā)和應(yīng)用的技術(shù)。直到現(xiàn)在，不管是在理論方面還是在實(shí)際應(yīng)用方面，許多問題遠(yuǎn)未得得到很好地解決。

　　粉體的氣力輸送是利用氣體為載體，在管道或容器中輸送粉體物料的一種方法，在氣力輸送中，混合介質(zhì)是氣體和粉粒體，一般使用的氣體是空氣,當(dāng)要求輸送的物料不能被氧化時(shí)，使用氮?dú)饣蚨栊詺怏w，因而屬于氣固兩相流。

一套氣力輸送系統(tǒng)需要多少預(yù)算？

一套氣力輸送系統(tǒng)的造價(jià)要從整體的設(shè)備預(yù)算來說起，從氣力輸送這整個(gè)產(chǎn)業(yè)來操作，需要設(shè)備傳送帶，傳送系統(tǒng)，人工，設(shè)備，儀器控制，電量，工作量這些都是要考慮在內(nèi)的。如果單純的從建設(shè)的角度來說的話，費(fèi)用也是幾萬到幾十萬不等，甚至也有可能是幾千的造價(jià)也可以完成基礎(chǔ)版的氣力輸送系統(tǒng)的安裝和調(diào)試。所以多少預(yù)算要根據(jù)目前的規(guī)模來核定才可以的。

正壓輸送系統(tǒng)是目前應(yīng)用較為廣泛的氣力輸送設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)高運(yùn)轉(zhuǎn)率、低投資和維護(hù)成本、經(jīng)濟(jì)的效果。有哪些應(yīng)用呢?

氣力輸送的應(yīng)用：

1.氣力輸送在發(fā)電廠的應(yīng)用：電廠噴鈣脫硫、石灰石粉的氣力輸送(脫硫粉倉(cāng)附屬設(shè)備)、氣力除灰系統(tǒng)

2.氣力輸送在化工行業(yè)的應(yīng)用：PVC連續(xù)脈沖氣力輸送、炭黑氣力輸送

3.氣力輸送在冶金行業(yè)的應(yīng)用：高爐煤粉氣力噴吹技術(shù)、電爐氣力噴碳技術(shù) 4.氣力輸送在糧食行業(yè)的應(yīng)用：稻殼的氣力輸送，面粉正壓輸送

5.其他行業(yè)的應(yīng)用：由于形勢(shì)越來越嚴(yán)峻，很多傳統(tǒng)行業(yè)的輸送方式由原來的提升機(jī)、斜槽等傳統(tǒng)方式向更加先進(jìn)、的氣力輸送方式轉(zhuǎn)變氣力輸送有哪些優(yōu)勢(shì)？

1.可實(shí)現(xiàn)散料輸送，，降低包裝和裝卸運(yùn)輸費(fèi)用，降低成本; 2.輸送的物料不受氣候和管道布置周圍條件的影響，生產(chǎn)車間的布置也比較容易;

3.在輸送過程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如混和破碎、分級(jí)、除濕干燥、冷卻除塵和某些化學(xué)反應(yīng);

4.全封閉管道輸送，無粉塵飛揚(yáng)、無泄漏，環(huán)境衛(wèi)生條件好，還能夠避免物料返潮、污損或混入其他雜物，可以保證輸送物料的質(zhì)量。

5.設(shè)備簡(jiǎn)單，輸送管道能靈活布置，輸送距離長(zhǎng)，占地面積小，甚至可以充分利用空間，設(shè)備的投資和維護(hù)費(fèi)用少;

6.輸送量不拘大小，需要的操作人員都較少，維護(hù)保養(yǎng)方便，還可實(shí)現(xiàn)無人管理的全自動(dòng)化，減少人工費(fèi)用且自動(dòng)化程度高。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送量大、不占使用場(chǎng)地。