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誠(chéng)澤機(jī)械實(shí)力廠家-玉米氣力輸送機(jī)裝置-南寧玉米氣力輸送機(jī) ：

氣力輸送料封泵系統(tǒng)如何安裝

1.料封泵在安裝的時(shí)候要做好防火的措施，要密封嚴(yán)實(shí)，調(diào)整好卸料閥門的開(kāi)度，要定期的排放清理氣室的積灰。

2.與設(shè)備的連接不能強(qiáng)制對(duì)口出連接，水平管路的小距離要符合規(guī)定，管道連接嚴(yán)密，法蘭、墊片均無(wú)錯(cuò)位現(xiàn)象，管子軸心對(duì)正。

3.當(dāng)用無(wú)縫鋼管制作輸料管時(shí)，可用法蘭盤連接，這樣的連接方法被稱作法蘭法。法蘭法的安裝為采用對(duì)接的輸料管，連接處要盡量保持同心，要防止錯(cuò)邊現(xiàn)象。

4.料封泵的總高包括料封泵灰斗一般控制在3.5-4.5米，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況亦可適當(dāng)變動(dòng)。

5.料封泵放置出口方向，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，一般超向灰?guī)焖谖恢玫姆较驗(yàn)橐?，或根?jù)管路的走向而定。

氣力輸送系統(tǒng)的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)有哪些？

吸送式氣力輸送系統(tǒng)也存在一些缺點(diǎn)和限制。單位能耗比機(jī)械式輸送高，其能耗系數(shù)通常0.021-0.038范圍。其次，真空度與輸送距離有一定限制。輸送距離越長(zhǎng)，系統(tǒng)所需真空度越高。隨著真空度，氣體密度逐漸減小，氣體輸送物料的能力也將減弱。因此，實(shí)用真空度通常不宜高于6，否則，輸送能力顯著降低，且管道也容易發(fā)生堵塞。

此外，輸送物料的塊度不能過(guò)大，粘性不能太高，通常塊度尺寸應(yīng)小于1/2管徑。吸送式氣力輸送系統(tǒng)雖存在上述單位能耗高的缺點(diǎn)，但由于其他費(fèi)用低，因而其總成本通常低于其他輸送方式。

總操作成本是機(jī)械輸送系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性的集中體現(xiàn)，采用何種裝卸系統(tǒng)方式，應(yīng)通過(guò)經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證和成本比較后客觀地決定。據(jù)分析，氣力卸船系統(tǒng)用于輸送貴重物料時(shí)，其裝卸成本低于使用其他系統(tǒng)機(jī)械。

用于港口卸船時(shí)，還具有以下獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)：

①能徹底清艙。

②不受潮汐及水位變化的影響。

③由于吸料管可接上撓性管，即使遇到風(fēng)浪發(fā)生船舶搖擺時(shí)，也不會(huì)碰壞艙底板和吸料管，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)對(duì)于內(nèi)河小型木駁船尤為突出。

④吸料過(guò)程艙內(nèi)不會(huì)揚(yáng)起灰塵，可大大改善工作環(huán)境。

⑤物料在出艙輸送過(guò)程處于密封狀態(tài)，無(wú)撒落物料或混入雜物被污染之憂慮。

⑥能均勻卸載，可防止船舶受浮力不勻的影響。

輸料管內(nèi)能保持清潔，容易實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，即輸送一種物料之后，接著用以輸送其他物料。

整套氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)前，首先要了解輸送的物料以及物料的相關(guān)參數(shù)，輸送距離及輸送高度各是多少。其次，明確說(shuō)明輸送起始點(diǎn)和終點(diǎn)的詳細(xì)情況，根據(jù)相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)圖片及各個(gè)參數(shù)。

如何解決氣力輸送系統(tǒng)發(fā)生的堵管問(wèn)題：

，在水泥、粉煤灰供灰管路中部增加一個(gè)閥門，對(duì)管路放風(fēng)、排壓。

第二，增加一條橡膠風(fēng)管至閥門處，可以通過(guò)連接閥門對(duì)管路送風(fēng)、增壓。

實(shí)踐證明，這樣的技術(shù)處理主要有以下兩個(gè)作用：

，當(dāng)供灰管路發(fā)生物料堵塞時(shí)，可以通過(guò)軟風(fēng)管和閥門對(duì)供風(fēng)管路送風(fēng)，增大管路中的風(fēng)壓，使輸送能力增大，減少堵塞。

第二，當(dāng)供灰管路發(fā)生物料堵塞時(shí)，可以打開(kāi)閥門，對(duì)供灰管路進(jìn)行放風(fēng)，排去管路中的風(fēng)壓，待管路中的物料沉降后，再對(duì)管路送風(fēng)，使堵塞部位疏通。