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河北氣力輸送設(shè)備工程-誠澤機械現(xiàn)貨供應(yīng)-飼料氣力輸送設(shè)備工程

濟南誠澤機械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中國山東章丘市相公鎮(zhèn)工業(yè)園
  • 主營:羅茨風(fēng)機,羅茨鼓風(fēng)機,真空泵,增壓泵,養(yǎng)殖增氧機羅茨風(fēng)機配件
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:誠澤機械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    河北氣力輸送設(shè)備工程-誠澤機械現(xiàn)貨供應(yīng)-飼料氣力輸送設(shè)備工程 :
    熔噴布羅茨風(fēng)機,熔噴布專用風(fēng)機廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機定做

    氣力輸送泵廣泛運用到哪些場合?

    氣力輸送泵廣泛應(yīng)用于電廠脫硫石灰石輸送、電廠粉煤灰的輸送、水泥廠窯頭窯尾噴粉輸粉、工業(yè)窯爐燃料燃燒輸送系統(tǒng)。不受地形、高差限制,全封閉、無污染、結(jié)構(gòu)簡單、維修量小、能耗低、輸送均勻、磨損小、輸送量大。

    氣力輸送泵運行方式:連續(xù)式、間斷式。氣源壓力適應(yīng)性廣,工作壓力為0.015-0.15Mpa,視輸送距離及輸送量而定。輸送距離<700m,高度<32m,溫度-20℃-150℃,輸送風(fēng)量、壓力與輸送管道大小,亦隨輸送能力與輸送距離不同而變。

    1、整個傳動軸采用單懸辟支承,軸承沒有在物料經(jīng)過面,避免了物料擠承座。

    2、整個軸承座里外層采用整體油冷,外外層采用循環(huán)水冷卻,降低了軸承運行時的溫度從而有效的保證了整套設(shè)備的可靠運行。

    3、整個螺旋葉片用硬質(zhì)合金制成,經(jīng)表面硬質(zhì)處理,有效的降低了葉片的磨損,延長了葉片的壽命。

    4、出料方式結(jié)合了射流器,使運行時混合箱壓力大大降低同時降低了輸送泵本體的電機功率,使物料輸送混合更加均勻。

    5、鎖氣方式采用三級鎖氣結(jié)構(gòu):一級為變螺距機械鎖氣,二級為可調(diào)料柱鎖氣,三級為板式止回鎖氣。了氣向上串的問題增大了輸送能力。










    氣力輸送設(shè)備是幫助物料輸送,且不受環(huán)境的影響,而快速、環(huán)保、無污染的輸送不同行業(yè)中的物料產(chǎn)品!是小型、環(huán)保設(shè)備,無論是在生產(chǎn)、安裝、施工等問題上,都需要仔細,一點差錯就能導(dǎo)致氣力輸送設(shè)備不能夠使用工作。介紹氣力輸送設(shè)備施工問題中需要注意哪些問題?

    首先,在氣力輸送設(shè)備施工運輸過程中一定要輕拿輕放,減少一些零部件的變形問題!

    其次,氣力輸送設(shè)備在安裝施工時需要其支架來保證穩(wěn)定性及不受雨水侵蝕等。夏季雨水天氣即將來臨,所以需要更加的防雨水措施;

    后,要將氣力輸送設(shè)備放在通風(fēng)處、不燒的地方等,環(huán)境干凈防塵是必做的工作!








    氣力輸送設(shè)備的卸料閘門由于各種不可避免的原因,待裝的水泥中不可避免會混人一些雜質(zhì),其中部分雜質(zhì)還有可觀的粒度與硬度。普通卸料閘門的柱形閥芯與閥殼間隙較小,在開啟或關(guān)閉時,雜質(zhì)有時會擠在閥芯與閥殼間,不但影響閥門的正常開閉,甚至有損壞閥門的危險。針對水泥物料的這一特點,本卸料閘門采用了“門式開閉型閥板”,閥門開啟與關(guān)閉時如門開、關(guān)一樣轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)軸遠離下料口,因此不存在雜質(zhì)卡擠的可能性。閥板與下料口接觸處的密封板使用δ=10mm橡膠輸送帶制做,因此閥板與下料口接觸緊密無泄漏,使用壽命長,安裝與檢修方便。電動推桿經(jīng)曲柄帶動閥板轉(zhuǎn)動,“門式開閉型閥板”順、逆時針轉(zhuǎn)動60°開啟或關(guān)閉閥門,整個傳動結(jié)構(gòu)簡單可靠,維修方便。

    氣力輸送設(shè)備的散裝水泥罐車達到裝載量時,卸料閘門關(guān)閉,但下料頭伸縮管內(nèi)還存有少量水泥積灰,這時如提升下料頭,提升電機與鋼絲繩的負荷較大,易損壞伸縮管,甚至造成提升電機燒毀及鋼絲繩拉斷。

    為此人們經(jīng)常采用晃動或振打的方法清除積灰,但此種方法也極易造成伸縮管變形或損壞。針對這種現(xiàn)象,本設(shè)備在下料頭的裝載頭上口管內(nèi)設(shè)置了下料頭吹掃管,下料頭吹掃管通過電磁閥與廠內(nèi)壓縮空氣總管(壓縮空氣壓強P≥0.2Mpa)相接,當卸料閘門關(guān)閉裝車工作結(jié)束后,提升下料頭之前,可按下電磁閥按鈕打開吹掃管電磁閥,壓縮空氣經(jīng)吹掃管進入散機內(nèi)吹掃伸縮管內(nèi)積灰,吹掃時間約10-30秒,將管內(nèi)積灰吹盡后再提升下料頭。









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