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氣力輸送系統(tǒng)之分路閥的講解

分路閥的工作原理:

分路閥是輸送系統(tǒng)中管路切換的重要裝置，起著被輸送物料流向改變的作用，采用旋塞式結(jié)構(gòu)，密封可靠，換向靈活。適宜粒料和粉料輸送方向切換。在控制方面，采用氣缸或電動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)旋塞換向，并安裝磁性開(kāi)關(guān)，指示并控制氣缸換向，電磁換向閥控制進(jìn)、排氣，實(shí)現(xiàn)換向。

分路閥主要特點(diǎn):

①驅(qū)動(dòng)部采用氣缸裝置或電動(dòng)執(zhí)行器

②密封可靠，耐高壓

③本體強(qiáng)度適應(yīng)各種管道壓力

④軸能承受氣缸輸出壓力（工作壓力≤0.7Mpa）

⑤轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)角度能通過(guò)調(diào)節(jié)氣缸的行程輕易實(shí)現(xiàn)

⑥工作壓力：-0.098~+0.8Mpa

⑦耐熱溫度：-30~250℃

使用注意事項(xiàng):

在物料輸送過(guò)程中不得切換在流道與插板閥共用的場(chǎng)合，切換時(shí)必須先將插板閥關(guān)掉，在切換簡(jiǎn)易分路閥每組包含一組岔道兩臺(tái)耐磨雙插板閥門(mén)，優(yōu)點(diǎn)是方便更換、成本低。

氣力輸送系統(tǒng)具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻；防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn)，因而在化工、建材、、食品加工等行業(yè)都適用。

氣力輸送又被稱(chēng)為氣流輸送，是指利用空氣的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀散狀物料連續(xù)輸送的輸運(yùn)技術(shù)；氣力輸送系統(tǒng)是利用該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行物料輸送的設(shè)備。氣力輸送設(shè)備可以防止物料受潮、外界污染；防塵效果好，有助于企業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，并且能夠減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)省人工成本。

氣力輸送系統(tǒng)在使用過(guò)程中可以減少企業(yè)成本，能幫助企業(yè)減少物料運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，還可以節(jié)省人工。為了提高氣力輸送設(shè)備的使用壽命，讓氣力輸送系統(tǒng)發(fā)揮更多的價(jià)值，氣力輸送系統(tǒng)需要進(jìn)行定期的檢修，這樣可以減少因?yàn)椴僮鞑划?dāng)引起的故障發(fā)生，讓工廠的生產(chǎn)過(guò)程更加增效。

氣力輸送系統(tǒng)大體上的可分為：氣源機(jī)械、風(fēng)管、回轉(zhuǎn)鎖氣卸料閥、輸送管、除塵系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等部分。

其中氣源機(jī)械的維護(hù)要求：在壓送式氣力輸送系統(tǒng)中，氣源機(jī)械主要指空氣壓縮機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)。由于是用排氣進(jìn)行輸送，故對(duì)壓氣機(jī)械本身不會(huì)產(chǎn)生特殊的維修保養(yǎng)問(wèn)題?？筛鶕?jù)各制造廠的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)按照對(duì)通用機(jī)械的要求進(jìn)行維修與保養(yǎng)即可。

     在吸送式氣力輸送系統(tǒng)中，通常以水環(huán)式真空的泵和羅茨真空泵為氣源機(jī)械。由于是吸送進(jìn)行輸送，一旦吸入中含有灰塵，則會(huì)加速風(fēng)機(jī)的磨損，影響風(fēng)機(jī)的性能；也可能有灰塵粘附在風(fēng)機(jī)內(nèi)部，不僅會(huì)使風(fēng)機(jī)性能下降還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響風(fēng)機(jī)的壽命。為此，應(yīng)定期清理風(fēng)機(jī)內(nèi)部，除掉粘附的灰塵，一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的葉片已經(jīng)磨損，則應(yīng)及時(shí)更換，以保證良好的運(yùn)行狀態(tài)。

氣力輸送系統(tǒng)裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)力輸送。

氣力輸送并已成功應(yīng)用于燃煤鍋爐電廠，整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)主要由擴(kuò)散室、泵體、活動(dòng)風(fēng)管、執(zhí)行機(jī)構(gòu)四部分組成。該設(shè)備運(yùn)行方式可并聯(lián)、可串聯(lián)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)輸送距離及輸送量為您擇選合適的設(shè)備。

隨著氣力輸送的應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，如今有越來(lái)越多的人開(kāi)始對(duì)其有了一定的關(guān)注。

1、適用于從一處向幾處進(jìn)行分散輸送。即供料點(diǎn)是一個(gè)，而卸料點(diǎn)可以是一個(gè)或者是幾個(gè)。

2、與吸送式相比，濃度與輸送距離可大為增加。

3、在正壓情況下，物料易從排料口卸出，因而分離器、除塵器的構(gòu)造簡(jiǎn)單，一般不需要鎖風(fēng)器。

4、羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)在系統(tǒng)首端，對(duì)空氣凈化程度要求低。

5、在正壓作用下，物料不易進(jìn)入輸送管，因此供料裝置構(gòu)造比較復(fù)雜。