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承德氣力輸送工程-倉式泵氣力輸送工程-誠澤機(jī)械實力廠家

濟(jì)南誠澤機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中國山東章丘市相公鎮(zhèn)工業(yè)園
  • 主營:羅茨風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī),真空泵,增壓泵,養(yǎng)殖增氧機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)配件
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:誠澤機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
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    承德氣力輸送工程-倉式泵氣力輸送工程-誠澤機(jī)械實力廠家 :
    熔噴布羅茨風(fēng)機(jī),熔噴布專用風(fēng)機(jī)廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)定做

    氣力輸送泵廣泛運(yùn)用到哪些場合?

    氣力輸送泵廣泛應(yīng)用于電廠脫硫石灰石輸送、電廠粉煤灰的輸送、水泥廠窯頭窯尾噴粉輸粉、工業(yè)窯爐燃料燃燒輸送系統(tǒng)。不受地形、高差限制,全封閉、無污染、結(jié)構(gòu)簡單、維修量小、能耗低、輸送均勻、磨損小、輸送量大。

    氣力輸送泵運(yùn)行方式:連續(xù)式、間斷式。氣源壓力適應(yīng)性廣,工作壓力為0.015-0.15Mpa,視輸送距離及輸送量而定。輸送距離<700m,高度<32m,溫度-20℃-150℃,輸送風(fēng)量、壓力與輸送管道大小,亦隨輸送能力與輸送距離不同而變。

    1、整個傳動軸采用單懸辟支承,軸承沒有在物料經(jīng)過面,避免了物料擠承座。

    2、整個軸承座里外層采用整體油冷,外外層采用循環(huán)水冷卻,降低了軸承運(yùn)行時的溫度從而有效的保證了整套設(shè)備的可靠運(yùn)行。

    3、整個螺旋葉片用硬質(zhì)合金制成,經(jīng)表面硬質(zhì)處理,有效的降低了葉片的磨損,延長了葉片的壽命。

    4、出料方式結(jié)合了射流器,使運(yùn)行時混合箱壓力大大降低同時降低了輸送泵本體的電機(jī)功率,使物料輸送混合更加均勻。

    5、鎖氣方式采用三級鎖氣結(jié)構(gòu):一級為變螺距機(jī)械鎖氣,二級為可調(diào)料柱鎖氣,三級為板式止回鎖氣。了氣向上串的問題增大了輸送能力。










    氣力輸送設(shè)備運(yùn)行中對系統(tǒng)運(yùn)行有哪些要求?

    每中機(jī)械在運(yùn)行中都有一套屬于自己的要求,氣力輸送設(shè)備也不例外,在氣力輸送機(jī)系統(tǒng)中對系統(tǒng)運(yùn)行有哪些要求呢,介紹一下相關(guān)信息:

    每個輸送單元輸送前必須判斷氣源壓力是否大于0.45MPa(該壓力上位機(jī)上可視、可調(diào)),只有在大于的條件下才允許啟動輸送。

    在正常運(yùn)行時,灰管一、二同時運(yùn)行,灰管三、四交叉運(yùn)行。上位機(jī)畫面設(shè)“灰管三、四輸送連鎖運(yùn)行/運(yùn)行”按鈕。當(dāng)灰管三、四連鎖運(yùn)行時,遵循以下的原則三、四電場只有一個輸送單元在進(jìn)行輸送;當(dāng)灰管三、四運(yùn)行時,灰管三、四上的輸送單元各自完成輸送過程。

    同一根輸灰管道上的各輸送單元按照完成進(jìn)料階段的先后順序排隊輸送(進(jìn)入充氣階段、輸送階段、吹掃階段)。同時完成進(jìn)料階段的幾個輸送單元,灰管一、二按照一電場輸送單元優(yōu)先于省煤器輸送單元輸送,并且除塵器中間灰斗倉泵輸送單元優(yōu)先輸送的原則;灰管三、四按照前電場輸送單元優(yōu)先后電場輸送單元輸送,同一電場輸送單元按系統(tǒng)圖上左側(cè)輸送單元優(yōu)先右側(cè)輸送單元輸送。




    氣力輸送系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)機(jī)械輸送方式有哪些優(yōu)點

    細(xì)小固體顆粒及粉狀物料的主要機(jī)械輸送裝置有:皮帶運(yùn)輸機(jī)、斗式提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、加料小車等。長期的實踐證明,機(jī)械輸送方式從在許多缺點:  

    ①機(jī)械輸送設(shè)備龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,布置不靈活,負(fù)荷不均.電氣系統(tǒng)容易損壞。

    ②系統(tǒng)密封性能差,裝料、輸送、卸料過程中都有不同程度的漏料,環(huán)境污染嚴(yán)重。    

    ③系統(tǒng)維護(hù)檢修工作量大,檢修難度大,維檢費用高。

    利用氣體的流動進(jìn)行固體物料輸送稱為氣力輸送。氣力輸送方式包括負(fù)壓吸引式,正壓輸送式和壓送組合式三犬類,按氣流中固體顆粒濃度又有稀相、濃相、朝濃相之分,而其中有以濃相輸送為佳。干燥細(xì)小固體顆粒及粉狀物料因自身所具有的特點,用氣力輸送較機(jī)械輸送好,尤其是在對化工原料的輸送上。

    與機(jī)械式相比管道式氣力輸送的優(yōu)點有:

    ① 系統(tǒng)密閉,可以避免輸送物的受潮、污損或混人異物。

    ② 占用空同?。梢员容^任意地安排輸送線路。

    ③ 設(shè)備簡單,操作方便,容易實現(xiàn)自動化。







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