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麗江玉米氣力輸送機-誠澤機械-玉米氣力輸送機生產(chǎn)廠家

濟南誠澤機械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中國山東章丘市相公鎮(zhèn)工業(yè)園
  • 主營:羅茨風(fēng)機,羅茨鼓風(fēng)機,真空泵,增壓泵,養(yǎng)殖增氧機羅茨風(fēng)機配件
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:誠澤機械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    麗江玉米氣力輸送機-誠澤機械-玉米氣力輸送機生產(chǎn)廠家 :
    熔噴布羅茨風(fēng)機,熔噴布專用風(fēng)機廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機定做

        我國飼料產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì) 70 年代中后期,經(jīng)過40余年的發(fā)展,我國飼料工業(yè)從無到有,從小到大,從弱到強。飼料加工時會產(chǎn)生部分的粉塵,嚴(yán)重的污染了生產(chǎn)現(xiàn)場和廠區(qū)的自然環(huán)境,更重要的是直接危害了操作工人的身體健康,為了改善崗位條件和廠區(qū)的自然環(huán)境,必須采取一定有效的自動化輸送系統(tǒng)。

          在飼料的制作過程中,物料輸送已成為不可或缺的重要一環(huán)。許多飼料廠在選擇輸送設(shè)備時首先要考慮該設(shè)備的適用性。因為飼料原料種類復(fù)雜,多見有粉狀、顆粒狀、膏狀、小塊狀等各種形態(tài),并且這些物料的水分以及含油量都比較高,一般輸送設(shè)備在輸送過程總會出現(xiàn)粘連、堵塞、磨損等諸多無法輸送問題,單一的輸送設(shè)備很難適用于所有種類的物料輸送,而多種輸送設(shè)備混合又給飼料廠帶來不小的成本負(fù)擔(dān),使飼料廠家在選擇輸送設(shè)備時頗為困難

    氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點:

    1、氣力輸送系統(tǒng)內(nèi)部物料幾乎無殘留,可以避免因物料殘留而導(dǎo)致的交叉污染所帶來的產(chǎn)品質(zhì)量的降低,在飼料工廠中的使用日益廣泛,尤其是在素有飼料“軟黃金”的預(yù)混料生產(chǎn)中;

    2、氣力輸送系統(tǒng)具有很高的機械化作業(yè)效率,常用于飼料工廠的原料接收,中間產(chǎn)品的輸送;

    3、在水產(chǎn)飼料及寵物食品的生產(chǎn)工廠,經(jīng)常采用氣力輸送系統(tǒng)來輸送膨化后的物料,避免以斗式提升機為主的機械輸送造成的成品破碎和變形;

    4、散裝物料輸送,大大降低了包裝和減少了裝卸運輸?shù)馁M用;

    5、能避免被輸送的物料受潮,污染損壞使其混入其他的雜物,使得輸送質(zhì)量大大提高;

    6、在輸送的過程中可以實現(xiàn)多種工藝操作的過程,大大節(jié)省了人力。









    從氣力輸送系統(tǒng)誕生以來,氣力系統(tǒng)現(xiàn)在進入了低碳控制的時代,而沒有實現(xiàn)自動化的領(lǐng)域也越來越少,但并不是所有地方、所有領(lǐng)域都實現(xiàn)了自動化。不同的自動化實現(xiàn)方式基于不同層次自動化技術(shù),現(xiàn)在電力系統(tǒng)并不是所有的在用的自動化系統(tǒng)都能適應(yīng)發(fā)展智能氣力輸送——插板閥。

    氣力輸送系統(tǒng)調(diào)試一般分為三個階段,即分部冷態(tài)調(diào)試、輸送系統(tǒng)冷態(tài)調(diào)試,輸送系統(tǒng)帶負(fù)荷調(diào)試,我們重點來說的是分部冷態(tài)調(diào)試。氣力輸送系統(tǒng)分部冷態(tài)調(diào)試前必須具備供電、供水的基本條件。

    1,氣力輸送壓縮空氣系統(tǒng),對于輸送壓縮機、后冷卻器,空氣干燥凈化器,氣動閥門等設(shè)備,在分部冷態(tài)調(diào)試階段應(yīng)以設(shè)備制造廠家調(diào)試為主,調(diào)試部門配合,并將其調(diào)試結(jié)果做好記錄。

    氣力輸送壓縮機在試運行期間的排氣量,可對輸送壓縮空氣管道進行吹掃,其吹掃時間可視管道內(nèi)雜志是否清楚干凈而定,同時可利用輸送壓縮空氣對輸送空氣管道做承壓試驗,其試驗壓力為輸送壓縮機的額定排氣壓力。氣力輸送空氣管道在承壓試驗壓力下應(yīng)保持15min不泄露或按壓力試驗規(guī)定進行考核。

    2,儀用壓縮空氣系統(tǒng),對于儀用空氣壓縮機、后冷卻器,空氣干燥凈化器,干、濕、壓縮空氣貯氣罐等設(shè)備,在分部冷態(tài)調(diào)試階段應(yīng)以制造廠家調(diào)試為主,調(diào)試部門配合,并將調(diào)試結(jié)果做好記錄。

    利用儀用壓縮機的排氣量對儀用壓縮空氣管道進行吹掃,其吹掃時間可視管道內(nèi)雜質(zhì)是否清楚干凈而定,同時,可利用儀用壓縮空氣管道做承壓試驗,其試驗壓力為儀用壓縮機的額定排氣壓力,儀用壓縮空氣管道在承壓試壓力下應(yīng)保持15min不泄露或按壓力試驗規(guī)定進行考核。




    氣力輸送在設(shè)計時防止堵塞的要考慮四個因素

    1)在設(shè)計氣力輸送裝置時,必須根據(jù)所輸送的物料性能、生產(chǎn)率、輸送距離等實際情況,合理地選擇氣力輸送裝置的類型及各部件的結(jié)構(gòu),并且根據(jù)上述情況合理確定本裝置的各項工藝參數(shù)。

    2)在布置輸料管時,要充分考慮氣力輸送的特點,盡量減少彎管的數(shù)量。道安裝應(yīng)平直,不得錯位和漏氣,整個氣力輸送系統(tǒng)要求密封性好。

    3)在輸送管道的適當(dāng)位置設(shè)置增壓器是防止堵塞的重要措施。在易堵塞的部位或者阻力損失較大處要安裝增壓器。據(jù)悉,在日本某輸送粘性物料的氣力輸送裝置的設(shè)計中,全長共32m,裝有7個增壓器。

    4)供氣系統(tǒng)設(shè)計要合理,保證氣源充足。系統(tǒng)中要有減壓閥和快開閥。工作氣壓好控制在245-392kPa。





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