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江門羅茨鼓風機_高壓羅茨鼓風機_誠澤機械 ：

　　很多認為三葉轉子鼓風機由于比二葉轉子羅茨風機多了一個葉而簡單的認為在中心距外圓半徑相同的條件下，二葉轉子的鼓風機比三葉的排氣量大，江門羅茨鼓風機，這是一種錯誤的觀點。

　　對于漸開線型的葉輪，由于面積利用系數(shù)和葉輪的頭數(shù)沒有關系，也就是在選用漸開線葉輪的時候，二葉和三葉的風機在主要參數(shù)相同的時候其排量是相同的。在葉型選取適當?shù)臅r候，三葉的比二葉的理論輸氣量更大。

　　1、中心距和外圓半徑相同的情況下，圓弧葉型的三葉轉子羅茨風機比兩葉的排量要大。漸開線葉型風機的排量和轉子的頭數(shù)沒有關系。

　　2、葉轉子的力學性能較好，相比于二葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機殼的間隙。

　　3、葉轉子風機的振動和噪聲比二葉的小，在三葉轉子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長 15% 左右。而且三葉轉子可以采用扭葉轉子來降低其噪聲和振動，二葉轉子由于結構上的限制不能采用扭葉結構。

　　4、葉轉子風機特別是扭葉型的由于噪聲和動平衡性能較好，水冷式羅茨鼓風機，在汽車機械增壓上的應用越來越多。 隨著機械加工技術的發(fā)展，批量的生產(chǎn)三葉直葉轉子已經(jīng)不是難題。扭葉型的轉子在數(shù)控機床上加工的效率也越來越高。由于三葉轉子鼓風機相對于二葉的優(yōu)勢較明顯，其應用會更加的廣泛。

羅茨風機的間隙主要有三個，一是風葉間的間隙，主要是同步齒輪和風葉軸承在控制，二是風葉與箱體間隙，三是風葉與側板間隙，二和三都是調(diào)整機殼內(nèi)的襯板及側板控制間隙，所說的風葉相碰，絕大部分是軸承間隙變大引起的，如果更換同步齒輪不行，建議使用質量較好的軸承，不用進口的起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承，齒輪的磨損可以根據(jù)齒輪咬合間隙判斷，如果齒輪磨損超限，高壓羅茨鼓風機，可以將兩個同步齒輪翻面處理，修理羅茨鼓風機，這樣齒輪就可以延長一倍使用壽命，調(diào)整兩風葉間隙時一定要用塞尺沿風葉長度測定4個點以上，保證整個長度上的間隙均勻、一致。