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貴州羅茨鼓風(fēng)機(jī)|誠澤機(jī)械(在線咨詢)|3l系列三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) ：

三葉羅茨風(fēng)機(jī)葉輪工作間隙：

　　葉輪與葉輪之間，葉輪兩端面與墻板之間的軸向間隙的變化也是引起風(fēng)機(jī)振動的主要原因之一。從鼓風(fēng)機(jī)的驅(qū)動端看，根據(jù)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向如圖，主動軸轉(zhuǎn)向從動軸時二者之間的間隙稱為正向間隙δo-o，而把主動軸轉(zhuǎn)離從動軸時的間隙稱為反向間隙δc-c，顯然對于1臺羅茨鼓風(fēng)機(jī)來說，δo-o和δc-c各有兩處，且它們之間的相位各自相差90°，于是兩葉輪之間的總間隙δ即為δo-o+δc-c。

　　因為三葉羅茨風(fēng)機(jī)是以一個方向操作使用的?？紤]到實(shí)際運(yùn)行中，由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側(cè)隙必然逐漸增大，從而引起葉輪之間的正向間隙δo-o逐漸減少而反向間隙δc-c逐漸增大。因此，在調(diào)整間隙時，有意識地將正向間隙調(diào)整為總間隙的2/3，即δo-o=2/3δ，而將反向間隙調(diào)整為總間隙的1/3，即δc-c=1/3δ。調(diào)整間隙前，可先固定其中一個轉(zhuǎn)子的齒輪。風(fēng)機(jī)首先要固定主動軸齒輪，主要是由于調(diào)整間隙的剛性輪轂在從動中上，然后通過調(diào)整輪轂與齒輪的相對位置來確定葉輪之間的間隙。

A、接到工長開車的指令后，貴州羅茨鼓風(fēng)機(jī)，開始做開車的準(zhǔn)備工作。

B、聯(lián)系電工測量羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)絕緣，聯(lián)系保全檢查機(jī)該部件是否完整，各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量及鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找正質(zhì)量。

C、手動盤車觀察是否靈活，注意傾聽各部分有無不正常的雜聲和撞擊聲。檢查鼓風(fēng)機(jī)油箱油位是否在正常范圍，檢查油的質(zhì)量是否合格。

D、打開入口閥，循環(huán)閥，打開排污閥放掉機(jī)內(nèi)積水后關(guān)閉此閥。啟動電鈕，等負(fù)荷運(yùn)行10-15分鐘，羅茨鼓風(fēng)機(jī)原理，如果正常可逐漸加壓。開出口閥至全開，關(guān)循環(huán)閥，進(jìn)行帶負(fù)荷運(yùn)行后投入生產(chǎn)，此間禁止超負(fù)荷及帶病運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)不正常情況，125三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，應(yīng)先逐漸減負(fù)荷后停車，禁止緊急停車(特殊情況例外)，待檢查排除故障后，按順序再次開機(jī)。

E、要求在開啟的羅茨風(fēng)機(jī)送氣15分鐘內(nèi)注意觀察，經(jīng)詳細(xì)檢查無不正常情況后方可離開，嚴(yán)禁速開速停。

A、在正常運(yùn)行中的羅茨鼓風(fēng)機(jī)不準(zhǔn)隨意關(guān)閉進(jìn)出口閥，開循環(huán)閥及放空閥，3l系列三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，不允許將排氣口之氣長時間地回流到鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（即打循環(huán)）否則影響機(jī)器安全。

B、該機(jī)運(yùn)行正常操作時，各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃（指標(biāo)95℃）油箱內(nèi)機(jī)油不能超過60℃（指標(biāo)65℃）如果油箱油溫較高時，可采取機(jī)外水冷卻降溫措施，要求不超額定電流，壓力不超300mmHg，煤氣出口溫度不超指標(biāo)。

C、靠近軸承部位的徑向振幅（對幅）不得超過0.1mm。

D、正常運(yùn)行的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，要經(jīng)常檢查潤滑油飛濺情況，油位及油質(zhì)情況，要求每半小時檢查一次